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故障現(xiàn)象：打啟動機時，有時能運轉將發(fā)動機啟動、有時不運轉不能將發(fā)動機啟動。 

　　故障檢修： 

　　故障現(xiàn)象是打啟動機時，有時啟動機轉動能將發(fā)動機啟動；有時則不轉動。在啟動機不轉動時，其電磁開關有吸動的“嗒、嗒”聲。 

　　檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)動機上拆下來，解體檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)它的四只電刷過度磨損，整流子表面有明顯的燒痕。由于電刷和整流子接觸不良，造成了啟動機時轉時不轉的故障。用車床把整流子表面修復，再更換四只新的電刷，將啟動機修復后裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅動發(fā)動機，發(fā)動機也順利著車。故障完全排除。 

　　故障現(xiàn)象同一。在啟動機不能正常轉動時，表現(xiàn)為動力下降。 

　　檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)動機上拆下來，在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)啟動機的前滑動軸承已從發(fā)動機后瓢上的軸承孔中脫出。啟動機轉子因前軸承損壞失去支撐，造成了轉子掃膛動力下降，所以有時無力驅動發(fā)動機運轉。

　　取一新的銅質滑動軸承，按工藝要求鑲在發(fā)動機后瓢上的軸承孔內(nèi)，再把啟動機做例行保養(yǎng)后裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅動發(fā)動機，發(fā)動機也順利著車。故障完全排除。 

　　故障現(xiàn)象同一。在啟動機不運轉時，電磁開關也沒有“嗒、嗒”的吸合聲。 

　　檢修時，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。在機艙內(nèi)蓄電池右側找到啟動機電磁開關驅動線，將其連接器脫開。從蓄電池直接引火線接通電磁開關驅動線，此時啟動機正常驅動發(fā)動機。初步判斷可能是點火開關啟動擋的觸點有時接觸不良而引發(fā)上述故障。換裝一只新的點火開關后，再打啟動機，啟動機完全恢復了正常功能。故障完全排除。 

　　故障現(xiàn)象同一。其癥狀表現(xiàn)為毫無規(guī)律性。 

　　檢修中，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)動機上拆下來，解體檢查。在解體過程中，發(fā)現(xiàn)機內(nèi)有尼龍碎屑，仔細觀察發(fā)現(xiàn)其尼龍撥叉的支撐架已破裂。由于支撐架在安裝孔中，不解體時雖破裂尚能維持原形，只是有時喪失支撐功能，所以造成了上述故障。 

　　取一新的撥叉總成將啟動機修復，然后裝車試驗。此時打啟動機，啟動機正常驅動發(fā)動機運轉，發(fā)動機也順利著車。故障完全排除。 

　　故障現(xiàn)象同一。但明顯癥狀是在打啟動機時其電磁開關吸而復放、頻繁動作。 

　　檢修中，首先檢查蓄電池，確認其電量充足。然后把啟動機從發(fā)動機上拆下來。從故障現(xiàn)象分析該電磁開關的吸拉線圈工作正常；而保持線圈工作異常。將電磁開關從啟動機上拆下來，經(jīng)測試果然其保持線圈斷路。取一只新的電磁開關裝在啟動機上，然后把啟動機裝到車上試驗。此時打啟動機。啟動機正常驅動發(fā)動機運轉，發(fā)動機也順利著車。故障完全排除。